Peinture Opel 596 Mandarin métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Speedster (2000-2005), Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa C (2000-2006)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 596 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 596 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 596 Mandarin Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 596 Mandarin Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 596 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement l'éclat du Mandarin Met 596 d'Opel, la préparation de la surface est déterminante. Il est recommandé d'utiliser un apprêt de teinte grise claire à moyenne afin d'assurer une opacité uniforme sans assombrir la vivacité des pigments orangés. Que la base choisie soit solvantée ou hydrodiluable, le carrossier procède généralement en deux couches pleines et régulières, complétées par une passe d'égalisation légère à basse pression pour orienter uniformément les paillettes métalliques et éviter tout effet de marbrage. Cette teinte bicouche doit être impérativement recouverte d'un vernis polyuréthane à deux composants (2K) offrant une haute résistance aux rayures et une protection anti-UV renforcée, essentielle pour éviter la décoloration des teintes chaudes sous l'effet des intempéries.

Comparé à d'autres teintes du nuancier Opel comme le Rouge Magma ou les teintes cuivrées plus tardives, le Mandarin 596 présente une chromaticité nettement plus solaire et saturée. Pour préserver sa brillance sur le long terme, il convient d'éviter les lavages aux rouleaux abrasifs et de privilégier des nettoyages manuels à l'aide d'un shampoing doux au pH neutre, suivis de l'application périodique d'une cire synthétique pour rehausser la réfraction de la lumière.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux de carrosserie. Les stylos de retouche munis d'une pointe fine sont préconisés pour masquer les micro-impacts de gravillons sur la face avant. Les aérosols conviennent parfaitement pour repeindre des pièces périphériques telles que des coques de rétroviseurs ou des moulures. En revanche, pour la remise en peinture d'un pare-chocs, d'une aile ou d'un panneau complet, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour obtenir un tendu parfait et une colorimétrie homogène.