Ananasgelb Opel, code 57L : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez la teinte 57L ANANASGELB, une couleur emblématique d'OPEL qui a marqué plusieurs générations de véhicules de la marque allemande. Ce jaune vif et ensoleillé évoque l'énergie et la bonne humeur, apportant une touche distinctive et joyeuse aux carrosseries qu'il habille. Généralement proposée en finition opaque (uni), elle se distingue par sa luminosité et sa capacité à capter le regard sans l'effet des particules métalliques ou nacrées. L'ANANASGELB, typique des palettes de couleurs des années 70 et 80, a été un choix populaire pour ceux qui souhaitaient affirmer le caractère de leur véhicule, offrant une alternative audacieuse aux teintes plus classiques.
Code couleur : 57L
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 57L Ananasgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte ANANASGELB 57L d'OPEL requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal. Pour une restauration de qualité professionnelle, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec une granularité adéquate afin d'assurer une bonne adhérence de la peinture. Une couche d'apprêt isolant est souvent recommandée, en particulier sur des fonds de réparation, pour uniformiser la surface et prévenir d'éventuelles remontées d'humidité ou de résidus. En fonction de la finition choisie, la méthode d'application varie. Pour les bases solvantées ou hydrodiluables, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture parfaite. Chaque couche doit être appliquée en respectant les temps d'éclair entre les passes. Pour ces systèmes, un vernis haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. Le vernis bi-composant est le choix recommandé pour sa robustesse. Pour une finition brillant direct, la teinte est auto-brillante et ne nécessite pas de vernis additionnel, mais elle peut être légèrement plus délicate à appliquer pour obtenir un tendu parfait sur de grandes surfaces. L'ANANASGELB se différencie d'autres jaunes Opel comme le 327 SUN YELLOW par sa saturation et sa nuance plus "fruitée", tandis que le 421 SAHARA GOLD intègre des effets métallisés, la rendant unique dans le catalogue du constructeur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un lustrage occasionnel aideront à préserver la vivacité de ce jaune éclatant. Pour des retouches localisées comme des éclats ou rayures, un pot de retouche en brillant direct est souvent suffisant. Pour des éléments complets ou de plus grandes surfaces, l'aérosol ou le pot à pistolet est plus adapté, avec un passage au pistolet pour un résultat professionnel.
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