Peinture Opel 577 Feuerrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta B (1975-1988), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Corsa A (1982-1993)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 577 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 577 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 577 Feuerrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 577 Feuerrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 577 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 577 Feuerrot requiert une préparation méticuleuse de la surface pour garantir une colorimétrie exacte. Sur un support soigneusement dégraissé et poncé, l'application d'un apprêt de teinte grise claire ou intermédiaire est fortement conseillée afin d'assurer l'opacité sans assombrir la vivacité du pigment. En version brillant direct bi-composant, fidèle aux finitions d'origine des véhicules de cette génération, deux couches pleines avec un temps de désolvatation adéquat permettent d'obtenir une excellente tension et un éclat durable sans recourir à une couche de finition supplémentaire. Pour une formulation en base mate solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies de l'application obligatoire d'un vernis acrylique polyuréthane bicomposant haut extrait sec. Ce vernis apporte une barrière indispensable contre les rayons ultraviolets, le rouge étant historiquement un pigment sensible au farinage et à la décoloration solaire. Comparé à d'autres rouges emblématiques d'Opel comme le Magmarot 547, plus foncé et tirant sur le cerise, le Feuerrot 577 se distingue par une tonalité plus lumineuse et légèrement plus chaude. Concernant le format de conditionnement, un flacon retouche avec pinceau fin convient idéalement au traitement ponctuel des éclats de gravillons, tandis qu'un aérosol bicomposant permet de traiter des petites zones ou des rétroviseurs. Pour la réfection d'un panneau complet ou d'une caisse entière, l'application au pistolet professionnel à partir de peinture en pot reste indispensable pour maîtriser l'épaisseur du film et l'homogénéité du tendu. L'entretien courant nécessite des shampooings au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique pour préserver la profondeur du brillant.