Peinture Opel Tizianrot – code couleur 573

Peinture Opel 573 Tizianrot : stylo retouche, bombe, pot

Tizianrot Opel, code 573 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Tizianrot, répertoriée sous le code 573 chez Opel, est un rouge franc et chaleureux emblématique des productions de la marque à la fin des années 1980 et au début des années 1990. Principalement formulée comme une teinte unie sans effet nacré ni métallisé, elle offre une profondeur pigmentaire typique de cette époque automobile. Très populaire sur les berlines et compactes de la gamme, le Tizianrot se distingue par sa tonalité vive qui met en valeur les arêtes saillantes des carrosseries contemporaines, tout en conservant une élégance classique très recherchée lors des restaurations de véhicules historiques de la marque au blitz.

Code couleur : 573

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1997 à 2005
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett E (1984-1991), Opel Vectra A (1988-1995), Opel Omega A (1986-1993), Opel Corsa A (1982-1993), Opel Calibra (1990-1997)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 573 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 573 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 573 Tizianrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 573 Tizianrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 573 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture d'un élément en Opel Tizianrot 573, une préparation minutieuse du support est indispensable. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne, la couleur peut être travaillée soit en finition brillant direct pour un rendu d'origine fidèle aux standards de l'époque, soit en base mate solvantée ou hydrodiluable recouverte d'un vernis polyuréthane bi-composant. L'application en deux couches croisées avec un temps d'évaporation adéquat garantit une opacité homogène. L'ajout d'un vernis doté de filtres anti-UV performants est vivement conseillé, les pigments rouges traditionnels étant naturellement plus sensibles au ternissement et au farinage sous l'action prolongée du soleil.

Comparé à d'autres rouges emblématiques d'Opel, comme le Magmarot qui s'avère plus éclatant et légèrement plus orangé, le Tizianrot 573 présente une nuance plus dense et subtilement assombrie, se rapprochant de l'aspect velouté des carrosseries sportives de sa génération sans jamais basculer dans les reflets bordeaux d'un rouge plus sombre.

Pour préserver la brillance de cette peinture dans le temps, un entretien régulier comprenant des lavages doux à la main et l'application périodique d'une cire protectrice hydrophobe est recommandé. Concernant le conditionnement à privilégier, une bombe de peinture bicomposante convient parfaitement pour les retouches localisées comme une calandre, un rétroviseur ou une arête de porte. Pour la réfection complète d'un capot, d'une aile ou de l'ensemble de la carrosserie, la formule en pot appliquée au pistolet pneumatique reste incontournable pour assurer une tension optimale du film et une régularité de teinte parfaite.

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