Peinture Opel 571 Amarena Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Tigra A (1994-2000), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Astra F (1994-1998), Opel Vectra B (1995-1999)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 571 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 571 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 571 Amarena Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 571 Amarena Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 571 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 571 Amarena Mica, la préparation du subjectif constitue une étape déterminante. Un apprêt de tonalité grise moyenne à foncée est recommandé pour soutenir la profondeur naturelle du pigment rouge sans altérer sa saturation. En atelier, l'artisan carrossier déposera la teinte en deux à trois passes régulières et croisées, en respectant scrupuleusement les temps de désaération entre chaque couche afin de prévenir l'agglomération des nacres. Une dernière couche de voile, pulvérisée à pression légèrement accrue et à plus grande distance, optimise la disposition harmonieuse des micas. L'application se termine impérativement par un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit HS ou UHS, indispensable pour sceller la nacre et conférer une brillance durable tout en protégeant le film de peinture contre les rayons ultraviolets. En comparaison avec un rouge uni conventionnel comme le Magmarot ou d'autres teintes métallisées plus claires du catalogue Opel, l'Amarena Mica offre un caractère nettement plus statutaire et feutré. L'entretien régulier nécessite des nettoyages doux au shampooing neutre, complétés par une cire protectrice non abrasive pour limiter les micro-rayures qui terniraient la réfraction de la lumière. Concernant le conditionnement, le stylo retouche convient parfaitement au traitement discret des impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant s'avère adapté pour la réfection d'un rétroviseur ou d'une aile, tandis que la peinture en pot pour pistolet HVLP demeure la seule option viable pour une mise en peinture complète d'éléments de carrosserie dans les règles de l'art.