Peinture Opel Mexicorot – code couleur 539

Peinture Opel 539 Mexicorot : stylo retouche, bombe, pot

Mexicorot Opel, code 539 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Mexicorot, référencée sous le code 539 chez Opel, est un rouge uni emblématique des années 1970 et du début des années 1980. Cette nuance franche et pure se caractérise par une tonalité chaude, offrant une belle luminosité sans artifice de paillettes métallisées ou nacrées. Largement diffusée durant l'âge d'or des coupés et berlines compactes du constructeur allemand, elle souligne avec netteté les arêtes et les volumes géométriques de cette génération. Proposée en brillant direct ou en base mate à revernir, elle permet de reproduire fidèlement l'aspect d'origine des modèles historiques d'Opel.

Code couleur : 539

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1984 à 1991
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta B (1975-1982), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Rekord E (1977-1982)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 539 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 539 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 539 Mexicorot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 539 Mexicorot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 539 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Une mise en œuvre soignée de la teinte Opel 539 Mexicorot commence par un travail de préparation méticuleux de la carrosserie. L'application d'un apprêt de nuance grise moyenne est préconisée pour assurer une saturation optimale dès les premières passes. En finition brillant direct, deux couches pleines avec un temps de désolvatation adapté permettent d'obtenir un tendu parfait et une brillance miroir conforme aux standards de fabrication d'époque. Pour une réparation en base solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, garantissant une protection pérenne contre l'oxydation et les rayures.

Comparé au Magmarot, un autre rouge célèbre d'Opel plus neutre et légèrement plus sombre, le Mexicorot se distingue par son éclat vif tirant très subtilement vers les nuances chaudes. Contrairement aux teintes modernes chargées de pigments profonds, ce rouge uni classique demande une attention particulière face aux rayonnements ultraviolets. Un entretien périodique à base de shampooings doux non agressifs et la pose régulière d'une protection synthétique ou céramique éviteront le farinage prématuré du film de peinture.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la rénovation carrosserie. Un aérosol bi-composant reste idéal pour les raccords d'angles, les bas de caisse ou les éléments isolés, assurant une pulvérisation fine et homogène. Pour le traitement d'éléments complets comme un capot ou une carrosserie entière, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel demeure indispensable pour garantir une parfaite uniformité d'application.

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  • Code couleur par plaque

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