Peinture Opel 50B Powerrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2016
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa D (2006-2014), Opel Astra H (2004-2010), Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Zafira B (2005-2014)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 50B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 50B sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 50B Powerrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 50B Powerrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 50B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 50B Powerrot nécessite une préparation minutieuse pour valoriser la profondeur de ses pigments rouges. Les professionnels de la carrosserie recommandent une sous-couche ou un apprêt gris clair à moyen afin de favoriser le pouvoir couvrant et d'éviter les altérations de ton. Cette couleur peut être travaillée soit en finition brillant direct bi-composants, idéale pour reproduire le brillant d'origine en une seule étape, soit en système bicouche avec une base mate hydrodiluable ou solvantée. Dans ce second cas, deux passes bien tendues sont généralement requises avant d'appliquer un vernis 2K anti-UV à haut extrait sec, indispensable pour sceller le film de peinture et garantir une protection mécanique pérenne.

Dans le nuancier historique d'Opel, le Powerrot se distingue du classique Magmarot par une luminosité plus tranchée et une nuance moins orangée, tout en restant bien plus éclatant que les teintes foncées comme le Granatrot. Ne disposant pas de paillettes métalliques pour masquer les micro-défauts, cette teinte unie demande une surface parfaitement préparée et dégraissée.

En matière d'entretien, les pigments rouges demeurent réputés pour leur vulnérabilité face aux rayons solaires. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique empêchera l'oxydation superficielle et le blanchiment du vernis. Enfin, le choix du conditionnement dépend de l'ampleur du chantier : l'aérosol avec diffuseur professionnel est adapté aux raccords localisés ou aux petites pièces telles que les coques de rétroviseurs, tandis que l'application au pistolet pneumatique à partir d'un pot de peinture est indispensable pour le surfaçage complet d'un panneau, comme une portière ou un capot.