Peinture Opel 504 Malagarot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1966 à 1967
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa A (1982-1993), Opel Kadett D (1979-1984), Opel Kadett E (1984-1991), Opel Ascona C (1981-1988), Opel Rekord E (1977-1986)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 504 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 504 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 504 Malagarot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 504 Malagarot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 504 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Malagarot 504, les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation rigoureuse de la surface. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé avec un abrasif fin et recouvert d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne, idéal pour soutenir le pouvoir couvrant des pigments rouges. Selon la formulation choisie, l'application peut se faire en brillant direct polyuréthane à deux composants pour restituer l'aspect d'origine des années 1980, ou en base mate à revernir. Dans le cas d'un système bicouche, deux passes régulières suivies d'un vernis haut extrait sec garantissent une excellente durabilité et une profondeur optique optimale face aux intempéries.

Par rapport à d'autres teintes emblématiques d'Opel comme le Magmarot, nettement plus éclatant et tirant vers le vermillon, le Malagarot offre un ton plus sombre et feutré, évoquant des tonalités bordeaux légères sans basculer dans les nuances pourpres du Rubinrot. Cette singularité chromatique exige une vigilance accrue lors des raccords partiels.

Sur le plan de l'entretien, les rouges opaques non vernis ou anciens sont historiquement sujets à l'oxydation et au ternissement sous l'effet des rayons ultraviolets. L'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettra de préserver la tension du film et l'éclat du pigment. Pour les retouches d'impacts de gravillons, l'utilisation d'un pinceau fin ou stylo de retouche suffit amplement, tandis qu'une pulvérisation au pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet comme un capot ou une aile.