Glutrot Opel, code 4VA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Opel 4VA, désignée sous l'appellation Glutrot, est un rouge uni franc et intense qui a marqué la gamme du constructeur allemand au cours des années 2000. Dépourvue d'effets métallisés ou nacrés, cette nuance pure offre une saturation chromatique élevée et une profondeur visuelle remarquable sous la lumière naturelle. Populaire sur les citadines et compactes de la marque, le Glutrot confère une silhouette dynamique et affirmée aux carrosseries. Sa formulation opaque en fait une teinte classique et intemporelle du nuancier Opel, particulièrement appréciée pour son rendu visuel net et homogène sur les surfaces galbées.
Code couleur : 4VA
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 4VA Glutrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Glutrot 4VA exige une préparation rigoureuse pour garantir un tendu parfait et éviter les démarcations. Sur tôle brute ou élément réparé, l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire est préconisée afin d'obtenir un fond homogène qui soutient le pouvoir couvrant de ce rouge vif. En version hydrodiluable ou solvantée bicouche, deux passes régulières suffisent généralement à couvrir la zone, suivies de l'application d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec pour sceller les pigments et assurer une protection UV durable contre l'oxydation. Dans le cas d'une finition en brillant direct, deux couches croisées avec respect des temps d'évaporation permettent de retrouver le brillant d'origine sans vernissage ultérieur. Au sein du nuancier Opel, le Glutrot se distingue de teintes comme le Magmarot ou le Powerrot par un équilibre légèrement plus profond, évitant les reflets orangés sous forte exposition solaire. Pour préserver son éclat naturel et limiter le ternissement caractéristique des teintes rouges unies, un lavage régulier au moyen d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice hydrophobe sont fortement conseillés. Concernant le conditionnement de mise en œuvre, le format aérosol s'avère parfaitement adapté aux retouches localisées, baguettes ou coques de rétroviseurs. Pour une intervention sur un élément complet tel qu'un capot, une aile ou une portière, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une pulvérisation uniforme et un résultat conforme aux standards d'usine.
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