Kardinalrot Opel, code 4RD : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Kardinalrot, répertoriée sous le code 4RD par le constructeur Opel, est un rouge uni profond et chaleureux, emblématique de l'esthétique classique de la marque au cours des années 1970 et 1980. Cette couleur opaque se distingue par son équilibre entre intensité lumineuse et sobriété, conférant aux lignes de carrosserie un aspect affirmé sans artifices métallisés. Déclinable en brillant direct comme en base mate hydrodiluable ou solvantée, le rouge Kardinalrot restitue fidèlement l'aspect d'origine des modèles historiques d'Opel, alliant l'authenticité d'une formule d'époque aux exigences de durabilité des pigments modernes.
Code couleur : 4RD
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 4RD Kardinalrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en peinture de la teinte Opel 4RD Kardinalrot requiert une méthode rigoureuse pour garantir un tendu parfait et une colorimétrie exacte. Le carrossier débutera par la préparation du support sur un apprêt poncé uniformément au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau, préférablement de nuance grise moyenne pour optimiser le pouvoir couvrant de ce rouge. En version hydrodiluable ou solvantée, l'application se fait en deux couches régulières suivies d'une application de vernis bi-composant haut de gamme, qui protège les pigments des rayons ultraviolets. Pour une restauration fidèle d'époque, la formulation en brillant direct polyuréthane permet d'obtenir un brillant profond sans couche de vernis séparée. Par rapport à d'autres rouges emblématiques d'Opel, comme le Magmarot plus vif et saturé ou le Rubinrot tirant davantage sur des tonalités pourpres, le Kardinalrot propose une nuance plus terreuse et équilibrée. Les pigments rouges étant historiquement vulnérables à l'oxydation et au ternissement, un entretien fréquent basé sur un lavage à la main au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant céramique est recommandé. En matière de format, le stylo de retouche convient parfaitement pour résorber les impacts de gravillons isolés. L'aérosol est adapté au traitement d'éléments restreints comme un rétroviseur, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet demeure indispensable pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'une caisse entière.
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