Tizianrot Opel, code 4IU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Tizianrot d'Opel, référencée sous le code 4IU, est un rouge franc et chaleureux qui a marqué les carrosseries de la marque allemande principalement durant les années 1990 et le début des années 2000. D'aspect uni et profond, cette couleur classique offre une saturation équilibrée qui met en valeur les lignes angulaires comme les galbes des véhicules de cette époque. Proposée selon les besoins en brillant direct ou en base mate à revernir, la nuance Tizianrot garantit un rendu net et homogène, restituant fidèlement l'esthétique d'origine des modèles emblématiques de la gamme Opel.
Code couleur : 4IU
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 4IU Tizianrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en peinture de la teinte Tizianrot requiert une méthode rigoureuse pour garantir une parfaite couvrance et une exactitude colorimétrique. L'application débute par une préparation minutieuse des fonds avec un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris moyen, optimal pour les pigments rouges. Selon la formulation choisie, le carrossier applique deux couches pleines en brillant direct pour un tendu direct, ou deux à trois voiles réguliers en base hydrodiluable ou solvantée. Dans le cas d'un système bicouche, la pose d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec assure une protection durable contre les rayures et le ternissement prématuré causé par les rayonnements ultraviolets, particulièrement agressifs sur les teintes rouges. En comparaison avec d'autres nuances célèbres d'Opel comme le Magmarot, plus vif et éclatant, ou le Rubinrot aux nuances plus sombres et violacées, le Tizianrot se distingue par sa tonalité tempérée et intemporelle. Pour préserver son éclat, il est recommandé de privilégier un lavage doux à la main avec un shampoing au pH neutre et d'appliquer périodiquement une cire protectrice afin d'éviter l'oxydation superficielle du pigment. Concernant le conditionnement, le stylo retouche ou l'aérosol conviennent parfaitement pour corriger les impacts de gravillons ou des zones localisées, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour la réfection complète d'un élément de carrosserie.
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