Peinture Opel 49U Moosgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Manta B (1975-1988), Opel Rekord E (1977-1982)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 49U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 49U sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 49U Moosgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 49U Moosgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 49U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 49U Moosgruen nécessite une rigueur technique propre aux peintures d'époque. Sur une carrosserie soigneusement préparée, exempte de traces de corrosion et poncée au grain fin, l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne est fortement conseillée afin d'assurer l'opacité requise. En version base à revernir, le peintre déposera deux couches régulières suivies d'une légère passe d'homogénéisation avant d'appliquer un vernis acrylique bi-composant haute teneur en extrait sec, garantissant une protection optimale contre les UV et les agressions chimiques. Pour une restauration concours respectant le rendu d'usine, la version brillant direct polyuréthane permet quant à elle de retrouver l'aspect tendu d'origine en seulement deux couches bien appliquées. En comparaison avec d'autres teintes d'époque d'Opel telles que le Laubgruen ou le Jadegruen, le Moosgruen se distingue par son caractère plus terreux, moins saturé et nettement plus discret. Pour préserver l'éclat de cette peinture unie, un entretien régulier à base de cires naturelles ou de protections hydrophobes sans abrasifs est préconisé, tout en évitant les nettoyages automatisés à rouleaux. Selon l'ampleur des travaux de carrosserie, le conditionnement en pot reste indispensable pour une application au pistolet sur des éléments complets ou une caisse entière, tandis que l'aérosol avec durcisseur intégré convient parfaitement aux raccords d'ailes ou aux retouches localisées.