Peinture Opel Canary Gelb – code couleur 482

Peinture Opel 482 Canary Gelb : stylo retouche, bombe, pot

Canary Gelb Opel, code 482 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Canary Gelb portant le code 482 chez Opel est un jaune uni emblématique apparu au cœur des années 1970. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette couleur franche offre une luminosité vive et un rendu optique percutant, particulièrement représentatif de l'esthétique automobile de cette époque. Associée aux déclinaisons sportives et aux coupés populaires du constructeur allemand, elle confère aux carrosseries une allure dynamique et expressive. Sa formulation d'origine met en valeur les arêtes nettes et les lignes géométriques des véhicules de collection, ce qui en fait une référence incontournable lors de projets de restauration à l'identique.

Code couleur : 482

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1994 à 1996
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta B (1975-1981), Opel Ascona B (1975-1981)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 482 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 482 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 482 Canary Gelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 482 Canary Gelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 482 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance Canary Gelb 482 sur une carrosserie, le travail préparatoire conditionne directement le résultat final. S'agissant d'un jaune uni lumineux, le pouvoir couvrant dépend fortement de la sous-couche. Il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte blanche ou gris très clair, parfaitement poncé et dégraissé, pour éviter toute distorsion colorimétrique. Selon la finition retenue, l'application s'effectue en deux passes croisées régulières en brillant direct, ou en deux couches de base mate suivies d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec. Ce vernis apporte une barrière indispensable contre l'oxydation et assure la pérennité du brillant. En comparaison avec d'autres jaunes de la marque comme le Signalgelb qui tire légèrement sur l'orangé ou le Brillantgelb plus moderne, le Canary Gelb se caractérise par une note citronnée plus pure et froide. Pour les interventions localisées telles que des retouches d'arêtes ou de petits éléments démontés, l'utilisation d'un aérosol spécifique permet une réparation soignée. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments complets comme une aile, une porte ou un pavillon, le recours au pot pour une pulvérisation au pistolet pneumatique garantit une nébulisation homogène et l'absence de surépaisseurs. Enfin, la préservation de l'éclat de cette teinte nécessite un lavage périodique au shampooing neutre ainsi que l'application d'une cire protectrice anti-UV afin d'éviter le farinage et le ternissement prématuré causés par les expositions solaires prolongées.

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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