Peinture Opel 471 Bronzebraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1988
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Kadett D (1979-1984), Opel Ascona C (1981-1988), Opel Rekord E (1977-1986), Opel Manta B (1975-1988), Opel Senator A (1978-1986)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 471 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 471 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 471 Bronzebraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 471 Bronzebraun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 471 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer la brillance d'origine du Bronzebraun Met 471, une préparation méticuleuse de la surface s'impose. Après un ponçage minutieux, il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte gris moyen, idéal pour garantir le pouvoir couvrant et la justesse chromatique des pigments bruns. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches uniformes, complétées par un voile léger pour harmoniser l'orientation des particules métallisées et éviter les marbrures. La finition nécessite impérativement l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant haut extrait sec, qui apporte brillance, profondeur et une protection efficace contre les rayons ultraviolets et les intempéries.

Dans le catalogue historique d'Opel, le code 471 se distingue des teintes brunes contemporaines comme le Brasilienbraun ou le Haselnussbraun par ses sous-tons plus chauds et sa saturation métallique plus marquée. Pour les travaux de réparation, le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface : les flacons de retouche et bombes de peinture conviennent parfaitement aux petits éclats et éléments réduits, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet sans démarcation. L'entretien régulier nécessite un lavage doux au gant microfibre avec un savon neutre, suivi de l'application périodique d'une cire naturelle pour nourrir le vernis et rehausser le chatoiement du bronze.