Peinture Opel 468 Dakargold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1987
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra F (1991-1996), Opel Vectra A (1992-1995), Opel Corsa B (1993-1997), Opel Calibra (1991-1996), Opel Omega B (1994-1997)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 468 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 468 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 468 Dakargold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 468 Dakargold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 468 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte Opel 468 Dakargold Met, la préparation du support constitue une étape déterminante. Un ponçage minutieux précédé de l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne assure une base uniforme indispensable à la neutralité du fond. L'application de la base se réalise généralement en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger pulvérisé à pression adaptée pour orienter uniformément les pigments métallisés et éviter les effets de marbrage. Après désolvantation complète, l'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant brillant apporte la protection mécanique requise contre les micro-rayures et les rayons ultraviolets, tout en maximisant la réfraction lumineuse de la nappe dorée.

Au sein de la palette historique Opel, Dakargold se situe à mi-chemin entre les gris argentés neutres tels que le Star Silver et les beiges plus denses, offrant une tonalité chaleureuse distincte. Pour préserver son éclat d'origine, un lavage manuel doux au moyen d'un nettoyant à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique sont fortement conseillés, évitant ainsi le ternissement prématuré du vernis.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface traitée. Pour la réparation ponctuelle d'un panneau d'aile, d'une coque de rétroviseur ou d'un élément de pare-chocs, le format en aérosol offre une mise en œuvre aisée pour les raccords. Pour la mise en peinture complète d'un panneau large ou d'une caisse entière, la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une régularité de pulvérisation et une tension optimales.