Peinture Opel Citrusgelb – code couleur 446

Peinture Opel 446 Citrusgelb : stylo retouche, bombe, pot

Citrusgelb Opel, code 446 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Citrusgelb, référencée sous le code 446 par le constructeur Opel, est un jaune éclatant emblématique des années 1970. Cette nuance unie, dépourvue d'effets métallisés ou nacrés, se caractérise par une tonalité vive et acidulée qui accentue les lignes anguleuses des carrosseries de cette période. Utilisée principalement sur les modèles compacts et sportifs de la marque au blitz, elle incarne l'esthétique audacieuse de son époque. Proposée aussi bien en base solvantée à revernir qu'en finition brillant direct, la teinte 446 offre aux passionnés de restauration la possibilité de reproduire fidèlement l'aspect d'origine des véhicules historiques Opel.

Code couleur : 446

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1973
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta B (1975-1981), Opel Ascona B (1975-1981)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 446 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 446 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 446 Citrusgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 446 Citrusgelb est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 446 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du jaune Citrusgelb 446 requiert une préparation soignée du support en raison du pouvoir couvrant spécifique aux teintes jaunes vives. Un carrossier recommandera systématiquement un apprêt de teinte claire, idéalement un blanc ou un gris très clair, afin de révéler toute la luminosité du pigment sans assombrir le rendu final. En version brillant direct polyuréthane, deux couches régulières appliquées avec un temps de désolvatation de dix minutes permettent d'obtenir une excellente tension de film et un éclat durable sans recourir à un vernis transparent. Pour une application en base mate, deux à trois passes homogènes sont nécessaires avant d'appliquer un vernis bi-composant à haute teneur en extraits secs, indispensable pour protéger cette teinte unie contre le vieillissement thermique et les rayons ultraviolets. Par rapport à d'autres jaunes d'époque de la gamme Opel comme le Signalgelb ou l'Ockergelb, le Citrusgelb 446 se distingue par une pointe de clarté citronnée qui lui confère une présence visuelle plus incisive. L'entretien de cette teinte opaque passe par un décontaminant doux et la pose d'une cire protectrice de carrosserie pour retarder le ternissement superficiel causé par la poussière de frein et les intempéries. En termes de conditionnement, le stylo retouche reste préconisé pour combler les micro-éclats de gravillons sur les arêtes d'ailes ou le capot, l'aérosol convient pour une réparation ciblée sur une zone délimitée, tandis que la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure impérative pour repeindre un élément complet ou une caisse entière dans les règles de l'art.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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