Peinture Opel 441 Nevadabeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1967 à 1972
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Opel Ascona C (1981-1988), Opel Kadett D (1979-1984), Opel Manta B (1975-1988), Opel Rekord E (1977-1986), Opel Senator A (1978-1986)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 441 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 441 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 441 Nevadabeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 441 Nevadabeige Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 441 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 441 NEVADABEIGE MET formulée en base solvantée requiert un protocole méthodique pour garantir une parfaite orientation des particules métalliques. Les travaux de carrosserie commencent par un ponçage minutieux de l'élément à réparer, suivi de la pose d'un apprêt de fond de teinte neutre, de préférence un gris clair, garantissant une colorimétrie fidèle. L'application s'effectue en deux couches régulières croisées, complétées par une couche de placement légère et nébulisée pour uniformiser le voile métallique et éliminer tout risque d'effet de marbrure ou d'ombrage indésirable.

S'agissant d'un système bicouche traditionnel, l'application d'un vernis transparent bicomposant de haute qualité est indispensable. Ce vernis procure la brillance finale, amplifie l'effet pailleté du Nevada Beige et assure une protection durable contre les hydrocarbures, les intempéries et le ternissement provoqué par les rayons UV. Au sein de la palette historique d'Opel, le Nevadabeige se distingue nettement de teintes comme le Saharagold ou le Gazellenbeige par sa saturation plus modérée et sa dominance métallique argentée, conférant une allure plus neutre et feutrée.

Pour l'entretien courant, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing neutre et d'une microfibre propre permettra d'éviter les microrayures sur le vernis. Une cire de protection appliquée une à deux fois par an maintiendra la profondeur de la couleur. Selon la nature des travaux à réaliser, privilégiez le format aérosol pour les retouches d'éléments isolés ou de petites pièces, tandis que l'utilisation d'un pot pour pistolet à peinture reste impérative pour traiter des panneaux complets tels qu'un capot, une aile ou une portière.