Peinture Opel 43U Bermuda Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra F (1991-1998), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Tigra A (1994-2001), Opel Calibra (1990-1997)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 43U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 43U sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 43U Bermuda Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 43U Bermuda Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 43U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 43U Bermuda Green Met requiert une rigueur technique propre aux peintures métallisées des années 1990. Après un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt gris moyen pour garantir la justesse colorimétrique, la surface doit être dégraissée et dépoussiérée soigneusement. La base, qu'elle soit solvantée ou à l'eau, s'applique généralement en deux passes régulières, complétées par un voile d'estompage pour uniformiser l'orientation des pigments métalliques sans créer d'ombrage. Un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en solides est impératif pour sceller les paillettes, sublimer les reflets émeraude et offrir une protection optimale contre les UV et les agressions chimiques. Au sein de la palette historique d'Opel, le Bermuda Green se distingue par sa tonalité bleutée plus fraîche par rapport au Rio Verde ou au Forest Green, qui tendent davantage vers des reflets dorés ou olive. Pour préserver son éclat d'origine, un entretien périodique à base de lavages au pH neutre et l'application d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettent de prévenir l'oxydation et les micro-rayures sur cette surface foncée. Le conditionnement doit être choisi selon l'ampleur des travaux de carrosserie. Les stylos de retouche conviennent pour masquer les impacts de gravillons sur les arêtes, tandis que les aérosols bicomposants sont recommandés pour traiter un élément localisé comme une coque de rétroviseur ou une poignée. Pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'un véhicule entier, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste la seule méthode garantissant un tendu irréprochable et une homogénéité parfaite.