Peinture Opel 433 Pergament : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1988
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett B (1965-1973), Opel Rekord C (1966-1971), Opel Commodore A (1967-1971), Opel GT (1968-1973), Opel Manta A (1970-1975)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 433 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 433 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 433 Pergament est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 433 Pergament est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 433 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 433 Pergament exige une préparation rigoureuse pour garantir la fidélité de son rendu pastel. Les surfaces doivent être soigneusement dégraissées, poncées et traitées avec un apprêt de nuance claire, indispensable pour optimiser le pouvoir couvrant de cette couleur lumineuse. Pour les carrosseries d'époque, le brillant direct reste la solution la plus fidèle à la finition d'origine, nécessitant l'application de deux couches bien tendues. Si vous optez pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, l'application se fait en deux passes régulières suivies d'une passe de voile, avant l'application d'un vernis polyuréthane bicouche de haute qualité pour prémunir le film de peinture contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets.

Dans le nuancier historique d'Opel, Pergament se distingue nettement des blancs vifs comme le Chamonixweiß en apportant une chaleur plus crémeuse, tout en restant plus neutre et moins ocre que des teintes terreuses telles que le Gazellenbeige ou le Saharagold. Cette nuance intermédiaire requiert une grande précision lors des raccords noyés pour éviter toute différence de saturation perceptible sur les panneaux adjacents.

Pour l'entretien, ce beige clair bénéficie de lavages réguliers à l'eau adoucie avec un shampoing carrosserie au pH neutre. L'application semestrielle d'une cire de protection permet d'éviter l'encrassement des microporosités et de retarder l'oxydation de surface. Concernant le conditionnement, le stylo retouche est recommandé pour estomper les impacts de gravillons sur les faces avant. L'aérosol bi-composants convient aux éléments démontés ou aux réparations d'ailes localisées, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure le standard requis pour les peintures complètes et les restaurations intégrales.