Peinture Opel 421 Weissgold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 1986
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Kadett D (1979-1984), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Manta B (1975-1988), Opel Rekord E (1977-1986), Opel Senator A (1978-1986)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 421 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 421 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 421 Weissgold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 421 Weissgold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 421 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution parfaite de la teinte Weissgold Met, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Après un ponçage soigné, il est recommandé d'appliquer un apprêt de teinte neutre, idéalement un gris très clair, afin de garantir la bonne luminosité de ce doré pâle. La base s'applique habituellement en deux couches couvrantes suivies d'une passe d'égalisation à distance légèrement accrue pour homogénéiser la dispersion des paillettes d'aluminium. En tant que système bicouche, cette référence nécessite impérativement l'application d'un vernis acrylique polyuréthane 2K, garantissant une protection efficace contre les rayons UV, les micro-rayures et les intempéries.

Au sein de la palette d'époque chez Opel, la référence 421 se situe à mi-chemin entre un argent pur comme le Silber Met et des beiges plus chauds comme le Gazellenbeige. Sa nuance froide apporte un rendu visuel plus moderne que les dorés cuivrés classiques. Pour l'entretien, un lavage régulier au gant microfibre avec un savon automobile au pH doux préservera l'éclat du vernis, complété par une cire de protection pour éviter l'oxydation de surface.

Le choix du format doit correspondre précisément à la surface à traiter. Le stylo retouche est parfait pour estomper les impacts isolés de gravillons sur les arêtes ou le capot. Pour une pièce complète telle qu'une aile ou un pare-chocs, le conditionnement en bombe aérosol convient aux réparations ponctuelles, tandis que l'application en pot au pistolet demeure le standard privilégié des carrossiers pour une peinture complète garantissant une tension irréprochable.