Arktisweiss Opel, code 416 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Arktisweiss, répertoriée sous le code 416 par le constructeur Opel, est un blanc uni lumineux et franc qui a marqué plusieurs décennies de la production automobile allemande, principalement des années 1980 jusqu au milieu des années 1990. Dépourvue d effets métallisés ou nacrés, cette nuance opaque se caractérise par une clarté pure et un équilibre neutre, sans dominante jaune marquée. Utilisée sur une large gamme de véhicules utilitaires, berlines et coupés de la marque au blitz, elle offre un rendu visuel net et sobre, emblématique des teintes fonctionnelles de cette période de transition technologique.
Code couleur : 416
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 416 Arktisweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l application de la teinte Opel 416 Arktisweiss en carrosserie, la préparation du support constitue une étape clé. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet, il est recommandé d appliquer un apprêt de fond blanc ou gris très clair afin d optimiser le pouvoir couvrant de la teinte et d éviter toute variation de nuance. Selon la finition retenue, le peintre appliquera deux couches régulières de base mate, à l eau ou solvantée, avant d appliquer un vernis bi-composant haut extrait sec pour conférer brillance et résistance chimique. En version brillant direct, particulièrement pertinente pour restaurer des véhicules historiques, l application se fait généralement en deux passes croisées sans nécessité de vernissage ultérieur. Comparativement au Casablancaweiss code 474, teinte très courante chez Opel qui possède un ton légèrement plus chaud, l Arktisweiss se distingue par un éclat plus neutre et clinique. L entretien de cette peinture exige une décontamination ferreuse régulière pour éviter que les poussières de plaquettes de frein ne s incrustent dans le film, suivi de l application d une cire de protection hydrophobe facilitant les lavages. Pour des réparations mineures comme des éclats de gravillons, un flacon de retouche ou un aérosol avec buse professionnelle sera idéal. Pour le traitement d éléments entiers tels qu une portière ou une aile, le conditionnement en pot destiné au pistolet garantit une atomisation uniforme et un tendu optimal.
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