Peinture Opel 415 Chamonixweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1961
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Opel Kadett B (1965-1973), Opel Kadett C (1973-1979), Opel GT (1968-1973), Opel Manta A (1970-1975), Opel Ascona A (1970-1975)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 415 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 415 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 415 Chamonixweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 415 Chamonixweiss est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 415 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel Chamonixweiss 415 en base solvantée requiert une méthode rigoureuse en atelier. Avant toute pulvérisation, l'élément doit être soigneusement dégraissé, mastiqué si nécessaire, puis poncé avec un grain P500 à sec ou P800 à l'eau. L'application d'un apprêt de teinte claire, idéalement blanc ou gris très clair, est recommandée pour favoriser la couvrance et éviter toute distorsion chromatique. La base s'applique au pistolet pneumatique en deux à trois voiles réguliers, en respectant scrupuleusement les temps de désaération entre les passes jusqu'à matité complète. Pour finaliser le travail et protéger durablement cette teinte unie, l'application d'un vernis bicomposant haut extrait sec confère une excellente résistance aux rayures, aux hydrocarbures et aux rayons ultraviolets.

Par rapport à des blancs Opel ultérieurs tels que le Casablancaweiss ou le Polarweiss, le Chamonixweiss présente une tonalité plus feutrée et moins froide, exempte des azurants optiques modernes. Ce profil chromatique plus chaud lui confère une authenticité recherchée sur les véhicules de collection. Pour l'entretien, il est conseillé de procéder à des lavages réguliers au moyen d'un shampoing automobile au pH neutre, suivis de l'application périodique d'une cire de protection pour éviter l'encrassement des microporosités et retarder l'oxydation de surface.

Le choix du format de conditionnement dépend de l'ampleur de l'intervention. L'utilisation d'un aérosol de retouche est adaptée aux petites zones localisées, comme une arête de porte ou une baie de pare-brise. Pour la réfection complète d'un élément de carrosserie ou une restauration intégrale, le format en pot pour pistolet demeure indispensable pour assurer une régularité de projection et un tendu homogène.