Peinture Opel 40K – code couleur 40K

Peinture Opel 40K 40K : stylo retouche, bombe, pot

40K Opel, code 40K : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte constructeur 40K développée par Opel, fréquemment désignée sous le nom de Blanc Olympique ou Summit White, est une couleur unie opaque d'une grande pureté visuelle. Très répandue sur les véhicules de la marque au cours des années 2000 et 2010, cette nuance claire et éclatante souligne les lignes tendues des carrosseries contemporaines sans recourir à des effets nacrés ou métallisés. Sa tonalité neutre procure une esthétique sobre et soignée, tout en assurant une visibilité optimale sur la route. Proposée en finition brillante directe ou en base à revernir, la référence 40K demeure un grand standard du nuancier Opel.

Code couleur : 40K

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2004 à 2010
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Corsa D (2006-2014), Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Mokka (2012-2019), Opel Zafira Tourer (2011-2019)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 40K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 40K sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 40K 40K est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 40K 40K est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 40K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Opel 40K exige une préparation méticuleuse pour garantir un pouvoir couvrant parfait. L'application d'un apprêt de fond blanc ou gris très clair est vivement recommandée afin d'optimiser l'opacité et d'éviter les écarts de saturation. Selon la technologie sélectionnée, en base mate hydrodiluable ou solvantée, le carrossier applique généralement deux couches régulières avant de déposer un vernis acrylique polyuréthane bicomposant haut de gamme. Ce vernis apporte la profondeur nécessaire tout en protégeant durablement le film de peinture contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. L'option en brillant direct convient particulièrement aux retouches directes d'éléments complets pour retrouver le brillant d'origine sans surépaisseur.

Par rapport à d'autres teintes claires de chez Opel, telles que les blancs minéraux nacrés plus chauds ou légèrement argentés, le code 40K offre un rendu franc, direct et totalement dépourvu de reflets irisés. L'entretien de cette teinte requiert des lavages réguliers et l'emploi périodique d'un décontaminant ferreux, les particules de plaquettes de frein et les retombées industrielles marquant plus nettement les surfaces blanches unies. Une cire de protection hydrophobe facilitera les nettoyages ultérieurs.

Pour le choix du conditionnement, le stylo retouche ou l'aérosol se révèle parfait pour traiter les éclats de gravillons sur le bouclier avant ou les arêtes de portières. En revanche, pour la réfection d'un panneau entier tel qu'une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet en cabine reste la méthode préconisée pour obtenir un tendu homogène.

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