Peinture Opel 402 Saharagold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1971 à 1975
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Manta B (1975-1988), Opel Rekord E (1977-1986), Opel Senator A (1978-1986)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 402 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 402 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 402 Saharagold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 402 Saharagold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 402 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 402 SAHARAGOLD MET requiert une technique soignée afin de garantir une orientation uniforme des pigments métallisés. Après un travail minutieux de carrosserie, le support doit être dégraissé et recouvert d'un apprêt de teinte neutre, idéalement un gris moyen, poncé au grain fin P500 à sec. La base solvant s'applique au pistolet en deux passes croisées régulières, suivies d'un léger voile de placement appliqué à distance et à pression modérée pour éviter l'effet d'ombrage ou marbrage. Une fois le solvant évaporé, l'application d'un vernis bi-composant incolore de type polyuréthane ou acrylique est indispensable pour conférer la brillance finale et assurer une haute protection contre les agressions climatiques.

Comparée à des nuances contemporaines chez Opel comme le Bronzegold ou le Gazellengold, le Saharagold se montre plus équilibré et discret, offrant une élégance sobre sans tirer excessivement vers les tons cuivrés ou bruns. L'entretien de cette teinte repose sur des lavages réguliers sans agents corrosifs et l'application bisannuelle d'une cire de protection pour empêcher le ternissement du film de vernis exposé au soleil.

Pour les réparations d'impacts de gravillons isolés sur les faces avant, un conditionnement sous forme de stylo retouche suffit à colmater le défaut. En revanche, pour des retouches sur une arête d'aile ou une zone intermédiaire, l'aérosol avec buse à jet plat est idéal. Pour la mise en peinture d'un élément complet ou d'une restauration globale, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique garantit la régularité et la tenue requises par les professionnels.