Lima Mica Opel, code 360 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Opel 360 Lima Mica est une formule emblématique aux reflets nacrés, développée par le constructeur allemand principalement à la fin des années 1990 et au début des années 2000. Grâce à sa base enrichie en pigments de mica, cette couleur offre une perception visuelle nuancée qui oscille subtilement selon l'angle d'exposition lumineuse. Sa structure bicouche lui confère un éclat profond et une grande régularité optique. Très appréciée pour sa sobriété technique, elle souligne avec précision les arêtes et les galbes caractéristiques des carrosseries Opel de cette génération.
Code couleur : 360
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 360 Lima Mica est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte 360 Lima Mica requiert une méthode d'application rigoureuse en carrosserie pour valoriser l'effet nacré sans créer de marbrures. Après un dégraissage complet et un ponçage fin, la pose d'un apprêt gris intermédiaire est fortement préconisée pour assurer une couverture optimale. Que l'on utilise une formulation hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux couches régulières suivies d'une passe de voile légère à pression réduite. Cette dernière étape permet de stabiliser l'orientation des particules de mica. La finition exige ensuite l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, garantissant une protection durable contre les rayures, les intempéries et le ternissement lié aux rayons ultraviolets. En comparaison avec d'autres nuances contemporaines de la marque, comme le Bleu Saturne ou le Gris Minéral, le Lima Mica se démarque par un équilibre unique entre reflets métalliques froids et éclats lumineux nacrés. Selon les besoins de la réparation, le conditionnement doit être adapté. Un pot prêt à l'emploi pour pistolet à peinture est indispensable pour le traitement d'éléments complets comme une portière ou un capot afin d'obtenir un tendu parfait, tandis qu'un format aérosol conviendra aux raccords ponctuels. Pour préserver la brillance des particules de mica, il est recommandé de privilégier un nettoyage régulier au savon à pH neutre, suivi de l'application périodique d'une cire de protection non abrasive.
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