Peinture Opel Islandgruen Met – code couleur 332

Peinture Opel 332 Islandgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Islandgruen métallisé Opel, code 332 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 332, identifié sous l'appellation "ISLANDGRUEN MET" chez OPEL, désigne une teinte métallique captivante. Ce vert insulaire, par sa nature métallisée, offre une profondeur et un éclat subtils qui évoluent avec la lumière, rappelant les nuances riches de la végétation. Il confère aux véhicules OPEL une élégance discrète et intemporelle. Typique des productions des années 1990 à 2000, cette couleur a marqué une période où les teintes naturelles et les finitions métallisées gagnaient en popularité, offrant un compromis parfait entre sobriété et raffinement. Sa perception visuelle est celle d'un vert moyen, ni trop foncé, ni trop clair, avec une belle richesse.

Code couleur : 332

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1966
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Opel Astra F (1991-1998), Opel Vectra A (1988-1995), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Omega B (1993-2003)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 332 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 332 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 332 Islandgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 332 Islandgruen Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 332 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte ISLANDGRUEN MET, une préparation rigoureuse est essentielle. La surface doit être soigneusement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté (par exemple P400-P500 à sec) pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, de préférence gris clair, est recommandée pour uniformiser le support et bloquer d'éventuels défauts. Cette peinture étant une base solvantée, elle s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couvrance parfaite et une répartition homogène des particules métalliques. Un temps de désolvatation d'environ 5 à 10 minutes est nécessaire entre chaque couche. Après séchage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est impérative pour apporter la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Comparée à des teintes OPEL voisines comme le "MISTRALGRÜN MET" ou le "JAGDGRÜN MET", l'ISLANDGRUEN MET se distingue par son équilibre parfait entre un vert franc et une touche d'exotisme. Le MISTRALGRÜN sera souvent perçu comme plus doux, tandis que le JAGDGRÜN tendra vers des nuances plus sombres et boisées. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver l'éclat et la profondeur du vernis. Quant au format, pour une retouche localisée ou de petits éléments, un aérosol pré-rempli peut être suffisant, mais pour des éléments plus grands comme une aile ou un capot, il est impératif d'utiliser la peinture en pot et un pistolet HVLP pour un rendu professionnel et sans raccord visible.

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  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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