Pistaziengruen métallisé Opel, code 329 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte PISTAZIENGRUEN MET, référencée sous le code 329 par le constructeur Opel, est une peinture métallisée emblématique des années 1970. Caractérisée par un vert pistache lumineux et subtilement argenté, cette nuance reflète fidèlement l'audace stylistique de cette époque automobile. L'intégration de particules métalliques fines lui confère une brillance satinée et des variations de clarté marquées selon l'incidence de la lumière. Utilisée principalement sur les berlines et coupés classiques de la marque au blitz, elle offre une esthétique rétro authentique, particulièrement recherchée par les restaurateurs et passionnés de véhicules historiques désireux de préserver la conformité d'origine de leur carrosserie.
Code couleur : 329
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 329 Pistaziengruen Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte PISTAZIENGRUEN MET en formule base solvantée requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité des pigments métallisés. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt gris clair neutre, la surface doit être parfaitement dégraissée et dépoussiérée. Le carrossier appliquera généralement deux couches régulières à pression constante, complétées par une couche de placement légère afin d'éviter les marbrures ou les ombres indésirables. Une fois le temps de désolvatation respecté, l'application d'un vernis bi-composant de type UHS ou HS assure une protection optimale contre les intempéries, les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques, tout en révélant la profondeur chatoyante du vert métallisé.
Dans le nuancier historique d'Opel, le code 329 se distingue nettement des teintes contemporaines plus sombres comme le Smaragdgrün ou le Zypressengrün par sa tonalité pastel et sa fraîcheur visuelle. Pour conserver l'éclat de cette finition d'époque, un entretien régulier à l'aide d'un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire naturelle ou synthétique sont préconisés, en évitant les produits abrasifs qui risqueraient d'altérer la clarté du vernis.
Concernant le choix du conditionnement, l'aérosol convient parfaitement aux retouches localisées, aux éléments d'accastillage ou aux interventions de spot repair. En revanche, pour la remise en peinture d'une aile complète, d'un capot ou d'une caisse intégrale, l'utilisation de peinture en pot projetée au pistolet professionnel garantit une atomisation uniforme, indispensable au bon alignement des paillettes métalliques.
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