Peinture Opel 302N Eifelblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Meriva B (2010-2017)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 302N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 302N sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 302N Eifelblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 302N Eifelblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 302N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte EIFELBLAU MET 302N, une préparation soignée du subjectile est impérative. Après le ponçage minutieux des zones endommagées et l'application d'un apprêt de nuance grise adaptée, la base doit être pulvérisée en deux couches régulières. Une couche de placement légère, appliquée à pression réduite, permet d'harmoniser l'orientation des pigments métallisés et de prévenir tout phénomène de nuançage. Le travail s'achève par l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité, indispensable pour exalter la profondeur de la nuance tout en assurant une protection durable contre les rayures, les intempéries et le rayonnement solaire.

Au sein du nuancier Opel, la référence 302N se démarque nettement des bleus opaques traditionnels par sa brillance minérale, tout en affichant un rendu plus sobre et plus feutré que les teintes bleu ciel très contrastées. Pour préserver cette finition dans le temps, un entretien régulier à l'aide de shampoings neutres et d'accessoires de lavage doux en microfibres est vivement conseillé, complété par la pose périodique d'une cire de protection afin de limiter l'adhérence des contaminants routiers.

Le choix du conditionnement doit correspondre précisément à la surface à réparer. Les petits éclats de gravillons ou légers frottements s'atténuent efficacement à l'aide d'un pinceau fin ou d'un format de retouche ciblé. Pour la réfection complète d'une pièce de carrosserie comme une aile, un bouclier ou un capot, l'usage de peinture en pot projetée au pistolet pneumatique garantit une atomisation optimale et un raccord parfaitement homogène avec les panneaux adjacents.