Seychellenblau métallisé Opel, code 295 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Seychellenblau Met, référencée sous le code 295 chez Opel, est un bleu métallisé profond caractérisé par des reflets subtils oscillant entre le saphir et des nuances légèrement aquatiques. Déployée principalement à la fin des années 1990 et au début des années 2000, cette couleur met en valeur les lignes de carrosserie grâce à un éclat lumineux sous le soleil, tout en conservant une élégante sobriété sous une lumière diffuse. Formulée en finition métallisée bicouche, elle nécessite l'application d'un vernis de finition protecteur pour révéler pleinement le chatoiement de ses particules d'aluminium et assurer sa pérennité.
Code couleur : 295
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 295 Seychellenblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour appliquer fidèlement le Seychellenblau 295, une préparation soignée du support est indispensable. Le carrossier doit opérer sur un panneau rigoureusement dégraissé, poncé et isolé à l'aide d'un apprêt de teinte grise moyenne, optimale pour garantir la justesse du pouvoir couvrant. Proposée en base hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux couches régulières complétées par un voile de placement léger à pression réduite, permettant d'aligner uniformément les pigments métalliques sans créer d'ombres ni d'effets de marbrure. L'opération se conclut impérativement par la pulvérisation d'un vernis polyuréthane 2K de qualité supérieure, indispensable pour garantir la profondeur du reflet, la brillance durable et la protection face aux agressions climatiques et aux hydrocarbures. Au sein du nuancier Opel de cette génération, le Seychellenblau se distingue nettement du classique Polarmeerblau par des nuances plus aquatiques et vibrantes, tout en demeurant plus statutaire et feutré que l'Ardenblau typique des versions sportives. Selon l'ampleur de la réparation, le conditionnement doit être adapté : un aérosol bicouche convient parfaitement aux retouches localisées sur une coque de rétroviseur ou une moulure, tandis que l'utilisation d'un pot pour pistolet à peinture reste incontournable pour la réfection d'un capot, d'une portière ou d'un véhicule complet. En matière d'entretien, ce bleu métallisé met en évidence les micro-rayures lorsqu'il est exposé en plein soleil ; il est donc fortement recommandé d'effectuer des lavages doux à la main à l'aide de gants en microfibre et d'appliquer régulièrement une cire protectrice afin de maintenir la clarté du vernis.
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