Peinture Opel Carbonschwarz – code couleur 280

Peinture Opel 280 Carbonschwarz : stylo retouche, bombe, pot

Carbonschwarz Opel, code 280 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Carbonschwarz, répertoriée sous le code 280 par le constructeur Opel, est un noir métallisé aux nuances profondes teintées de reflets graphites discrets selon l'exposition lumineuse. Popularisée à la fin des années 1990 et au début des années 2000, cette couleur confère aux carrosseries une prestance sobre et technique. Contrairement à un noir brillant uni standard, sa composition intègre de fines particules d'aluminium qui créent une légère nuance anthracite sous le soleil direct. Cette nuance intemporelle a équipé plusieurs berlines, coupés et monospaces emblématiques de la marque allemande durant cette génération de véhicules.

Code couleur : 280

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1993 à aujourd'hui
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Omega B (1994-2003), Opel Zafira A (1999-2005)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 280 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 280 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 280 Carbonschwarz est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 280 Carbonschwarz est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 280 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel Carbonschwarz 280, les carrossiers recommandent de débuter sur un apprêt teinté gris foncé, garantissant une opacité rapide et une excellente fidélité colorimétrique. Après un ponçage de finition soigné au grain P500 ou P600, l'application se déroule en deux passes croisées de base, complétées par une passe d'estompage à pression réduite pour placer uniformément les pigments métallisés. Une fois la base mate désolvantée, l'application d'un vernis polyuréthane à deux composants, de type haut extrait sec ou ultra haut extrait sec, assure la profondeur visuelle et protège le film de peinture contre les agressions climatiques et les éclats de gravillons. Comparée à d'autres teintes sombres d'Opel comme le Saphirschwarz (code 20R), qui propose des reflets plus chauds et pailletés, la nuance Carbonschwarz 280 offre un rendu plus froid, minéral et dense. L'entretien de ce type de métallisé foncé requiert des précautions particulières pour limiter les micro-rayures : il est conseillé de pratiquer un lavage régulier à la main à l'aide d'un gant microfibre et d'appliquer une protection synthétique ou céramique afin de préserver la transparence du vernis. Concernant le choix du conditionnement, une bombe de peinture aérosol sera adaptée au traitement de petites zones comme des coques de rétroviseur, des poignées ou des réparations d'arêtes. Pour la réfection complète d'un panneau, tel qu'un capot, une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet professionnel avec de la peinture en pot permet un contrôle rigoureux du débit et de la tension du film.

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  • Peinture pare-choc
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  • Code couleur par plaque

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