Peinture Opel 276 Rainbow Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa B (1993-2000), Opel Tigra A (1994-2000), Opel Astra F (1994-1998), Opel Calibra (1994-1997), Opel Vectra A (1993-1995)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 276 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 276 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 276 Rainbow Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 276 Rainbow Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 276 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Rainbow Blue 276 sur un élément de carrosserie, le travail commence par une préparation méticuleuse de la surface. Après ponçage et dégraissage, un apprêt de nuance grise moyenne est recommandé afin de garantir le bon pouvoir couvrant des pigments. En version base mate à revernir, la peinture s'applique en deux couches régulières suivies d'un voile de placement à pression allégée pour éviter l'effet de marbrage des particules métallisées. L'opération se conclut obligatoirement par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant, indispensable pour sceller les paillettes, restituer la profondeur du bleu et protéger la surface contre les rayures et les rayons ultraviolets.

Dans le nuancier historique d'Opel, le Rainbow Blue se positionne comme une alternative plus vibrante que le Polarmeerblau, plus sombre et discret, tout en restant plus feutré que l'emblématique Arden Blue réservé aux modèles plus sportifs. Sa composition offre un équilibre particulièrement apprécié sur les carrosseries d'époque.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à l'ampleur de la réparation. Pour les impacts de gravillons ou les éraflures nettes, le stylo de retouche permet une intervention ciblée sans démarcation excessive. Les réparations localisées sur une aile ou un pare-chocs s'effectuent aisément à l'aide d'un aérosol avec buse à jet plat, tandis qu'une réfection intégrale d'élément justifie l'emploi d'un pistolet à peinture avec conditionnement en pot. Afin d'entretenir cette finition et prolonger l'intensité de ses reflets, un lavage régulier à l'eau savonneuse douce et l'application bisannuelle d'une cire de protection synthétique sont vivement conseillés.