Peinture Opel 268 Admiralblau Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Calibra (1990-1997), Opel Vectra A (1988-1995), Opel Omega B (1994-1999), Opel Astra F (1991-1998)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 268 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 268 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 268 Admiralblau Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 268 Admiralblau Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 268 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards d'origine sur la teinte Opel 268 Admiralblau Perl, le travail de préparation demeure primordial. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée et recouverte d'un apprêt de nuance grise intermédiaire ou foncée, ce qui permet d'optimiser le pouvoir couvrant de ce bleu nacré. L'application en atelier s'effectue habituellement en deux couches pleines, suivies d'une passe légère de placement pour répartir harmonieusement les particules nacrées et éviter toute formation d'ombres ou de marbrures. Après désolvatation, l'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant assure une protection mécanique durable contre les rayures, les intempéries et le ternissement lié aux rayons ultraviolets tout en maximisant la réfraction lumineuse.

Au sein de la palette historique Opel, l'Admiralblau se distingue nettement des teintes unies par sa complexité visuelle et offre un rendu plus feutré et sobre que des bleus plus clairs ou vifs comme le Bermudablau ou le Keramikblau. Sa profondeur en fait une nuance discrète mais sophistiquée.

Le choix du conditionnement doit correspondre à l'ampleur des travaux. Les stylos de retouche et les aérosols à buse réglable conviennent parfaitement pour corriger de petits éclats sur une arête ou une zone restreinte. Pour repeindre un panneau entier tel qu'une portière ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour maîtriser la pulvérisation et obtenir un tendu impeccable. Pour préserver l'éclat de cette finition nacrée au fil du temps, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'appliquer une cire de protection synthétique qui limitera les micro-rayures superficielles.