Peinture Opel 259 Halitblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 1991
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Vectra A (1988-1995), Opel Calibra (1990-1997), Opel Omega A (1986-1993), Opel Astra F (1991-1998), Opel Senator B (1987-1993)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 259 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 259 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 259 Halitblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 259 Halitblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 259 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle lors de l'application de la teinte Opel 259 Halitblau, le carrossier doit accorder une importance capitale à la préparation du support. Après un ponçage soigné, l'application d'un apprêt gris neutre est recommandée pour optimiser le pouvoir couvrant et respecter la nuance d'origine. Dans le cas d'une formulation bicouche, deux passes régulières croisées permettent de saturer le fond, complétées par une passe d'uniformisation. L'ensemble doit impérativement être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant haut de gamme, qui assure la brillance, la profondeur optique et la résistance face aux intempéries. Si la version brillant direct est privilégiée, le réglage du pistolet et la viscosité doivent garantir un tendu immédiat sans risque de coulure.

Dans le nuancier Opel de la même époque, le Halitblau se positionne comme un bleu dense et feutré, moins électrique qu'un bleu bermude et plus sombre qu'un bleu saturne classique, offrant un compromis raffiné particulièrement adapté aux profils routiers. Pour préserver son éclat et limiter l'apparition de micro-rayures, fréquentes sur ces tonalités foncées, un nettoyage manuel à l'aide de shampoings neutres suivi d'une protection par cire lustrante est fortement conseillé.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour masquer les impacts de gravillons et les éclats localisés sur les arêtes. Pour des surfaces intermédiaires comme une coque de rétroviseur ou un pare-chocs partiel, la bombe de peinture avec buse à jet plat offre une solution efficace. Enfin, pour repeindre un panneau entier tel qu'une aile ou un capot, l'usage de peinture en pot appliquée au pistolet reste indispensable afin de garantir une diffusion homogène sans effet de marbrage.