Peinture Opel 255 Emailblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1987
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Kadett E (1988-1991), Opel Vectra A (1988-1992), Opel Omega A (1988-1993), Opel Corsa A (1988-1992), Opel Calibra (1990-1992)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 255 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 255 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 255 Emailblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 255 Emailblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 255 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 255 Emailblau Met requiert le savoir-faire habituel des systèmes bi-couches à vernir. La préparation du subjectile débute par un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt de nuance intermédiaire, idéal pour stabiliser la colorimétrie de ce bleu dense. Lors de la mise en peinture, deux couches régulières suffisent à couvrir la surface, complétées par une demi-passe d'égalisation pulvérisée à pression réduite pour orienter les pigments d'aluminium sans générer d'ombres ou de marbrures. La finition impose l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant haut extrait sec, garantissant la tension finale, la résistance aux agents atmosphériques et la mise en valeur des particules métalliques.

Dans le nuancier d'époque de la marque, l'Emailblau 255 se distingue nettement des teintes unies par son éclat feutré et s'avère plus sombre et discret que les bleus pétrolés ou clairs comme le Glacierblau. L'entretien de cette teinte passe par un nettoyage régulier à l'eau douce et l'application périodique d'une cire de protection pour éviter l'oxydation du film de vernis, particulièrement sensible aux micro-rayures sur les fonds bleus.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Les éclats ponctuels sur les arêtes et les impacts de gravillons se traitent efficacement à l'aide d'un flacon de retouche précis. Pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'un pare-chocs, l'emploi de peinture prête à l'emploi en pot pour pistolet pneumatique demeure la solution optimale afin d'assurer un grain tendu et une transition invisible.