Nordicblau Opel, code 253 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Opel 253 Nordicblau est une nuance de bleu classique emblématique des catalogues de la marque au cours des années 1980. Ce coloris se caractérise par une tonalité froide, subtilement grisée et feutrée, inspirée des paysages scandinaves, offrant une présence discrète et équilibrée. Déclinée historiquement en finition unie brillante, cette référence est aujourd'hui formulable en base hydrodiluable, solvantée ou en brillant direct pour répondre aux exigences des restaurations contemporaines. Sa neutralité chromatique permet de restituer avec fidélité l'aspect visuel d'origine des véhicules d'époque tout en assurant une excellente durabilité.
Code couleur : 253
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 253 Nordicblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Nordicblau 253 requiert une préparation rigoureuse afin de garantir un résultat homogène. Après avoir dégraissé la carrosserie et poncé les éléments au grain adéquat, l'application d'un apprêt de teinte gris clair ou gris moyen est fortement recommandée pour optimiser le pouvoir couvrant. Dans le cas d'une finition bicouche, appliquez deux passes régulières de base en observant scrupuleusement le temps de désaération, avant d'appliquer un vernis acrylique polyuréthane bicomposant haut extrait sec pour protéger le film des agressions climatiques et des micro-rayures. Pour les versions formulées en brillant direct, deux couches pleines permettront d'obtenir un tendu parfait et une excellente résistance chimique.
Au sein de la palette historique d'Opel, le Nordicblau se démarque nettement de teintes plus foncées comme le Bermudablau ou plus saturées comme le Regattablau par son aspect désaturé, presque pastel, qui souligne les arêtes vives des carrosseries des années quatre-vingt sans effet de contraste excessif.
Le choix du conditionnement dépend principalement de l'envergure de la réparation. Pour des retouches localisées sur des bordures d'ailes ou des éléments étroits, l'utilisation d'un aérosol de retouche avec diffuseur réglable assure une application soignée. Pour le repeint d'un capot, d'une porte ou d'une caisse complète, la pulvérisation en pot au pistolet professionnel demeure indispensable pour maîtriser le débit et la tension du film. Un entretien régulier avec un nettoyant doux et une cire de protection préservera l'éclat de ce bleu singulier au fil du temps.
https://chromadistri.com/catalogue-couleur/auto/opel/253-nordicblau