Peinture Opel 243 Porzellanblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1989
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett B (1965-1973), Opel Kadett C (1973-1979), Opel Ascona A (1970-1975), Opel Manta A (1970-1975), Opel Rekord D (1972-1977)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 243 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 243 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 243 Porzellanblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 243 Porzellanblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 243 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 243 Porzellanblau débute par une préparation soignée des fonds. Un apprêt de couleur blanc ou gris très clair est vivement conseillé afin de garantir la luminosité naturelle de ce bleu non métallisé sans altérer son pouvoir couvrant. Dans le cadre d'une application en brillant direct, idéale pour reproduire le tendu d'origine des classiques de la marque, deux passes appliquées à intervalles réguliers permettent d'atteindre une profondeur de brillant remarquable. Pour une finition moderne en bicouche, deux couches couvrantes complétées par un vernis polyuréthane bi-composant assurent une protection optimale contre les intempéries et le vieillissement mécanique.

Comparé à d'autres bleus Opel de la même ère, comme le Pastellblau plus dense ou le Monzablau nettement plus profond, le Porzellanblau 243 se distingue par sa délicatesse visuelle et sa faible saturation. Cette clarté nécessite un entretien régulier pour prévenir l'accumulation de films routiers et préserver son éclat. Un lavage régulier au moyen d'un shampoing neutre et d'une microfibre propre, associé à la pose périodique d'une cire de protection anti-UV, évitera le ternissement prématuré de la surface laquée.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la zone à traiter. Le pinceau de retouche s'avère parfait pour masquer les impacts de gravillons sur les arêtes d'ailes ou la calandre. Les aérosols sont à privilégier pour des réparations ciblées sur des éléments individuels, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet demeure le standard requis par les professionnels pour la peinture intégrale d'un panneau ou d'un véhicule complet.