Peinture Opel Aquamarinblau Met – code couleur 221

Peinture Opel 221 Aquamarinblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Aquamarinblau métallisé Opel, code 221 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Aquamarinblau Met, référencée sous le code 221 par Opel, est une nuance métallisée distinctive apparue principalement au cours des années 1990. Située à la frontière subtile entre un bleu océanique et des reflets légèrement turquoise, cette couleur capture la lumière grâce à des pigments d'aluminium finement calibrés. Elle confère aux lignes de carrosserie une profondeur visuelle remarquable tout en préservant une sobriété élégante. Développée en formule base solvantée pour une restitution fidèle du grain et du chatoiement d'origine, l'Aquamarinblau 221 a marqué une période clé du design du constructeur au blitz, habillant aussi bien des citadines que des routières de l'époque.

Code couleur : 221

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1978 à 1983
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Opel Astra F (1991-1998), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Vectra A (1988-1995), Opel Vectra B (1995-1999), Opel Calibra (1990-1997), Opel Omega B (1994-1999)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 221 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 221 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 221 Aquamarinblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 221 Aquamarinblau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 221 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 221 Aquamarinblau Met en base solvantée, la préparation du support constitue une étape déterminante. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée avec un abrasif fin et apprêtée avec un fond gris intermédiaire adapté afin de garantir une opacité homogène. En cabine, le carrossier applique généralement deux couches pleines avec un temps d'évaporation rigoureux entre chaque passe, suivi d'une couche de placement à pression réduite pour aligner parfaitement les particules métallisées et prévenir tout risque d'ombrage. La base mate solvantée doit ensuite recevoir un vernis bi-composant de finition, garantissant une protection efficace contre les agressions chimiques, les rayures et le rayonnement ultraviolet tout en révélant la profondeur aquatique du coloris.

Comparée à d'autres références bleutées contemporaines d'Opel comme le Polarmeerblau, plus dense et résolument nuit, l'Aquamarinblau 221 se caractérise par ses reflets verts subtils qui s'animent sous l'exposition solaire directe. Concernant le format d'application, un aérosol convient aux réparations localisées sur des pièces étroites telles que les coques de rétroviseur ou les baguettes de protection. Pour repeindre un élément majeur comme une portière ou un capot, l'usage d'un pistolet pneumatique demeure vivement recommandé pour maîtriser la nébulisation. Sur le plan de l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres non décapants et l'application régulière d'une cire de protection scelleront le brillant du vernis et préserveront l'éclat des reflets métallisés originaux.

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