Peinture Opel 21Q Bossa Nova : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2007
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 21Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 21Q sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 21Q Bossa Nova est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 21Q Bossa Nova est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 21Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en peinture optimale de la teinte Opel 21Q Bossa Nova, les carrossiers doivent accorder une attention stricte à la préparation du support. Après un ponçage minutieux au grain P400 à sec pour un apprêt ou P500 pour les zones de raccord, un dégraissage soigné élimine toute trace de contaminant. Selon le système retenu, la méthode varie : en brillant direct, deux couches pleines avec un temps de désaération intermédiaire suffisent pour obtenir le tendu et la brillance requis. En formule base mate, l'application s'effectue en deux passes régulières suivies d'une légère passe de placement si nécessaire, avant l'application indispensable d'un vernis bi-composant de type HS ou UHS qui garantira la tenue mécanique et la protection anti-UV.

Au sein du nuancier Opel, la teinte Bossa Nova se distingue par sa tonalité feutrée, se démarquant nettement des teintes unies éclatantes comme le Blanc Casablanca ou des finitions métallisées plus contrastées. Cette neutralité chromatique demande une justesse colorimétrique rigoureuse lors de la pulvérisation pour éviter les démarcations sur les éléments adjacents.

Pour les réparations locales, les retouches d'impacts ou les petites surfaces de rétroviseurs, l'utilisation d'un aérosol bicomposant ou d'un flacon retouche assure une intervention rapide et économique. En revanche, pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'une portière, le conditionnement en pot destiné au pistolet pneumatique est fortement recommandé pour garantir une atomisation homogène. L'entretien régulier s'effectue idéalement à l'aide d'un shampoing au pH neutre et de microfibres douces, complété par l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la profondeur du film de peinture dans le temps.