Peinture Opel 20 Alpineweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa A (1982-1993), Opel Kadett E (1984-1991), Opel Vectra A (1988-1995), Opel Astra F (1991-1998), Opel Calibra (1990-1997)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 20 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 20 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 20 Alpineweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 20 Alpineweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 20 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Alpinweiss code 20 requiert une préparation rigoureuse afin de garantir un résultat homogène. Les professionnels de la carrosserie recommandent d'appliquer un apprêt de teinte claire, idéalement blanc ou gris très clair, pour optimiser le pouvoir couvrant et limiter le nombre de passes. Sur une surface soigneusement dégraissée et poncée au grain fin, deux couches régulières suffisent généralement à obtenir une opacité parfaite. Si la formule en brillant direct reste particulièrement fidèle aux finitions d'origine des youngtimers, les versions en base mate à l'eau ou solvantée exigent l'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure. Ce vernis offrira une résistance accrue aux agressions chimiques, aux projections de gravillons et aux rayons ultraviolets. Comparée à d'autres blancs du catalogue Opel, comme le Casablancaweiß qui tire légèrement vers des tons plus chauds, l'Alpinweiss affiche une neutralité plus froide et directe. Cette nuance se distingue également nettement des blancs contemporains aux effets perlés ou tri-couches par sa simplicité visuelle brute. Sur le plan de l'entretien, une carrosserie peinte en blanc uni nécessite un décontaminant ferreux régulier pour éliminer les poussières de frein et les particules de goudron qui adhèrent rapidement à la surface. L'application d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique facilitera les lavages futurs tout en prévenant l'oxydation prématurée du film de peinture. Pour le choix du conditionnement, le stylo de retouche ou l'aérosol conviennent parfaitement au traitement localisé des éclats sur le capot et les rétroviseurs. En revanche, pour la réfection complète d'une aile, d'une portière ou pour une peinture totale, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour assurer une tension optimale du film et une teinte parfaitement uniforme.