Peinture Opel 186X Brimstone : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2017
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa E (2014-2019), Opel Adam (2014-2019)

Teintes Opel proches

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• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 186X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 186X sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 186X Brimstone est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 186X Brimstone est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 186X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 186X Brimstone, une préparation méthodique des supports est indispensable. Les pigments jaunes étant naturellement translucides, le carrossier doit obligatoirement utiliser un apprêt de fond de teinte adaptée, généralement un gris très clair ou un blanc, afin de garantir un pouvoir couvrant uniforme. Après un ponçage de finition soigné au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, la base s'applique en deux à trois passes régulières, entrecoupées des temps de désaération recommandés, suivies d'un voile de placement pour harmoniser les pigments. L'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec est essentielle pour protéger ces pigments vifs contre le ternissement dû aux rayons ultraviolets et aux agressions chimiques extérieures. Dans le nuancier Opel, Brimstone se démarque du Sunny Melon par sa tonalité plus vive et tirant subtilement sur le vert anis, offrant une signature plus moderne que les jaunes opaques traditionnels. Pour préserver l'éclat de cette teinte dans le temps, un entretien régulier à l'aide de shampoings neutres et l'application d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique sont préconisés, évitant ainsi l'oxydation superficielle. Concernant le conditionnement, le stylo de retouche convient parfaitement aux éclats de gravillons localisés, tandis que les aérosols répondent aux petites réparations comme les coques de rétroviseurs. Les formats en pot de base hydrodiluable ou solvantée restent incontournables pour les travaux de pistolage en cabine sur des éléments complets tels que les pare-chocs ou les ailes.