Peinture Opel 16U Polarweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa A (1982-1993), Opel Kadett E (1984-1991), Opel Ascona C (1981-1988), Opel Vectra A (1988-1995), Opel Omega A (1986-1993)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 16U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 16U sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 16U Polarweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 16U Polarweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 16U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement la teinte Opel 16U Polarweiss en carrosserie, une préparation rigoureuse des surfaces est essentielle. Après un ponçage progressif et l'application d'un apprêt garnissant de teinte blanche ou gris très clair pour optimiser le pouvoir couvrant, la peinture s'applique selon la finition retenue. En version brillant direct polyuréthane, deux couches régulières suffisent généralement pour obtenir le tendu et la brillance finale d'époque, sans nécessiter de vernis. Si vous travaillez avec une base mate hydrodiluable ou solvantée, la pulvérisation de deux couches bien couvrantes précède obligatoirement l'application d'un vernis acrylique bi-composant haut extrait sec, qui protégera durablement le pigment contre le jaunissement et les rayures. En comparaison avec d'autres teintes claires historiques de la marque, comme le Casablancawheiss (code 474) qui tire légèrement vers des tons plus chauds et crémeux, le Polarweiss 16U présente un rendu plus froid et direct. L'entretien de ce blanc uni passe par des décontaminations ferreuses régulières pour éviter les piqûres d'oxydation de poussières de freins, complétées par la pose d'une cire protectrice synthétique. Le format de conditionnement doit s'adapter à l'intervention : le flacon retouche avec pinceau fin est parfait pour estomper les impacts de gravillons sur la calandre, l'aérosol avec buse professionnelle convient aux petites réparations d'arêtes ou de coques de rétroviseurs, tandis que les conditionnements en pot restent indispensables pour repeindre un élément complet au pistolet en cabine.