Peinture Opel 149 Yukonsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Vectra A (1988-1995), Opel Calibra (1990-1997), Opel Omega A (1986-1994), Opel Astra F (1991-1998), Opel Senator B (1987-1993)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 149 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 149 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 149 Yukonsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 149 Yukonsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 149 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 149 YUKONSILBER MET exige une préparation soignée pour garantir une restitution parfaite de son effet métallisé. Sur une carrosserie propre, dégraissée et exempte de défauts, l'application d'un apprêt de teinte grise moyenne est recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant de la base. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, la peinture s'applique idéalement en deux passes croisées, complétées par un léger voile de placement pulvérisé à distance et pression contrôlées. Cette étape cruciale prévient les marbrures et assure une orientation uniforme des paillettes métalliques. L'ensemble doit impérativement être scellé avec un vernis polyuréthane bi-composant haut extrait sec, qui apporte le brillant final et garantit une barrière durable contre les rayures, les hydrocarbures et les rayonnements ultraviolets.

Comparée à d'autres références de la gamme Opel de la même époque, comme le célèbre Starsilber, la nuance Yukonsilber se singularise par une tonalité neutre très pure, sans reflets bleutés ou dorés marqués. Cet équilibre chromatique facilite les raccords sur éléments d'origine. L'entretien régulier nécessite l'emploi de détergents doux au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique pour conserver la profondeur du vernis.

Pour le choix du conditionnement, un aérosol bicomposant ou un stylo de retouche convient parfaitement au traitement des petits impacts de gravillons ou des rayures superficielles de bord d'aile. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau de carrosserie, d'une portière ou d'un capot, l'usage de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour maîtriser la granulométrie et la tension du film.