Peinture Opel 141 Wuestenschatten métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Kadett E (1984-1991), Opel Ascona C (1986-1988), Opel Omega A (1986-1994), Opel Vectra A (1988-1995)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 141 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 141 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 141 Wuestenschatten Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 141 Wuestenschatten Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 141 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement la nuance Opel 141 Wuestenschatten Met, un travail minutieux de préparation s'impose en atelier de carrosserie. Après un ponçage soigné et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt de teinte intermédiaire, généralement gris clair, garantit une sous-couche neutre qui ne fausse pas la colorimétrie finale. Disponible en technologie hydrodiluable ou solvantée, la base métallisée requiert deux passes croisées homogènes, suivies d'un voile de placement à pression réduite afin d'orienter parfaitement les paillettes d'aluminium et d'écarter tout risque de marbrage ou de nuançage irrégulier. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis polyuréthane bicomposant résistant aux UV et aux intempéries, assurant une brillance profonde et pérenne.

Dans l'éventail des teintes d'époque d'Opel, le Wuestenschatten 141 se singularise face à des gris métallisés plus stricts comme le Rembrandtsilber ou des teintes plus cuivrées. Sa tonalité champagne discrète demande une attention particulière lors des raccords noyés pour éviter toute démarcation visible avec les éléments adjacents.

Le choix du format doit correspondre à l'ampleur des travaux envisagés. Les retouches mineures d'impacts de gravillons se traitent efficacement à l'aide d'un flacon retouche, tandis qu'un aérosol permet d'estomper une éraflure localisée sur une arête ou un rétroviseur. En revanche, pour la remise en peinture intégrale d'un panneau tel qu'une portière ou une aile, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour obtenir une pulvérisation constante et une tension de vernis impeccable. Un entretien périodique à l'eau claire avec un shampoing au pH neutre et une cire de protection scellera la durabilité du travail accompli.