Peinture Opel 100 Blassgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1954 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett B (1965-1973), Opel Rekord C (1966-1971), Opel Commodore A (1967-1971), Opel Manta A (1970-1975)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 100 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 100 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 100 Blassgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 100 Blassgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 100 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Opel 100 Blassgruen, une préparation soignée du support demeure indispensable. Les carrossiers préconisent un apprêt de teinte claire, idéalement blanc ou gris très clair, afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans assombrir ce vert délicat. Après un ponçage minutieux au grain P800 à l'eau ou P500 à sec, la peinture s'applique généralement en deux passes régulières. Si vous optez pour une finition en brillant direct, idéale pour respecter la configuration d'origine, le produit assure une brillance immédiate et une résistance directe aux agressions extérieures. Dans le cas d'une base hydrodiluable ou solvantée à revernir, l'application d'un vernis polyuréthane haut extrait sec garantira une protection durable contre les rayures et les rayons ultraviolets.

Au sein du nuancier classique Opel, le Blassgruen se positionne comme une alternative beaucoup plus feutrée que des teintes plus saturées comme le Laubgruen ou plus profondes comme le Jadegruen. Son caractère pastel impose une vigilance accrue lors de l'entretien courant. Les pigments clairs étant sensibles au ternissement provoqué par la pollution atmosphérique et le soleil, un cirage régulier enrichi d'un filtre anti-UV et un nettoyage doux avec des microfibres préservent son éclat d'origine.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour la reprise d'une arête d'aile, d'une jupe ou de petits éclats de gravillons, l'aérosol avec buse à jet plat ou le stylo retouche fournissent un résultat discret et rapide. En revanche, pour la mise en peinture d'un capot, d'une portière ou pour une réfection complète du véhicule, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste la méthode indispensable pour garantir une tension de film parfaite et une homogénéité sans raccord visible.