Koenigsblau Opel, code 0K4 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte OPEL 0K4 KOENIGSBLAU est une couleur emblématique qui évoque instantanément la profondeur et l'élégance. Ce bleu roi, profond et saturé, offre une perception visuelle d'un classicisme affirmé, souvent perçue comme une finition unie, bien que sa richesse chromatique puisse lui conférer une certaine complexité sous différents éclairages. Il s'agit d'une couleur qui a marqué l'esthétique d'OPEL, vraisemblablement durant les années 1980 à 2000, période où ces bleus intenses étaient particulièrement appréciés pour leur capacité à souligner les lignes des véhicules sans ostentation. Elle apporte une touche de distinction discrète et intemporelle, éloignée des teintes éphémères.
Code couleur : 0K4
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 0K4 Koenigsblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte OPEL 0K4 KOENIGSBLAU, qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, requiert une préparation minutieuse pour révéler toute sa profondeur. Il est impératif de commencer par un ponçage fin du support, suivi d'une couche d'apprêt bien couvrant pour garantir une base uniforme, essentielle pour les teintes unies et profondes. En tant que carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières de couleur pour assurer une opacité parfaite et une saturation optimale. Une application trop épaisse risquerait de masquer la profondeur de la teinte. Concernant le vernis, un vernis bicomposant de haute qualité, offrant une excellente résistance aux UV et aux rayures, est indispensable pour protéger le KOENIGSBLAU et lui conférer une brillance durable. Pour les petites retouches, la bombe de peinture peut suffire si la surface est très limitée, mais pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, le pistolet à peinture est privilégié pour une application homogène. Comparée à des teintes OPEL voisines comme le CASABLANCA WHITE ou des gris plus neutres de la même époque, le KOENIGSBLAU se distingue par sa forte personnalité et son caractère affirmé, offrant un contraste visuel marqué. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette couleur distinctive, en la protégeant des agressions extérieures et du ternissement.
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