Verkehrsgelb Opel, code 0I7 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Verkehrsgelb d'Opel, répertoriée sous le code couleur 0I7, est un jaune éclatant à haute visibilité correspondant au jaune signalisation. Utilisée principalement sur les véhicules utilitaires, les flottes professionnelles et certaines versions de série à partir de la fin des années 1990, cette couleur unie se caractérise par une tonalité pure, vive et dépourvue d'effets métallisés ou nacrés. Sa clarté offre une lisibilité visuelle immédiate, idéale pour un repérage fonctionnel sur la route. Déclinable en système bicouche ou en brillant direct, elle allie robustesse esthétique et fidélité colorimétrique selon les standards techniques rigoureux du constructeur Opel.
Code couleur : 0I7
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 0I7 Verkehrsgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Opel 0I7 Verkehrsgelb exige une méthodologie soignée, les pigments jaunes présentant une transparence naturelle qu'il convient de compenser. Un carrossier préconise toujours un fond d'apprêt blanc ou gris très clair afin d'atteindre le pouvoir couvrant optimal sans surcharge de matière. Pour une finition en base mate à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la dépose de deux à trois couches fines et régulières permet d'obtenir une opacité parfaite avant l'application d'un vernis bi-composant résistant aux agressions climatiques. En version brillant direct polyuréthane, très prisée pour les véhicules industriels, deux couches suffisent généralement pour obtenir un tendu net et une excellente résistance mécanique sans vernissage ultérieur.
En comparaison avec d'autres jaunes du nuancier Opel, comme le jaune Ananas ou le jaune Soleil qui affichent des reflets plus chauds ou nacrés, le Verkehrsgelb reste une couleur franche, saturée et sans compromis, initialement pensée pour la sécurité et l'usage professionnel. En matière d'entretien, cette nuance exige une protection régulière contre les rayonnements ultraviolets, facteurs fréquents de ternissement sur les teintes unies lumineuses. L'application périodique d'une cire synthétique ou d'un traitement hydrophobe permet de conserver son éclat sans altération.
Le choix du conditionnement doit être adapté à la zone à restaurer. Pour les petits impacts de gravillons sur la face avant ou les arêtes de portières, le stylo de retouche assure une correction ciblée. La bombe aérosol convient aux pièces intermédiaires telles que les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection. Enfin, la peinture en pot pour pistolet pneumatique s'impose pour la réfection complète d'une aile, d'une porte ou d'un panneau latéral d'utilitaire afin d'assurer un rendu lisse et professionnel.
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