Peinture Nissan DXA Olive métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Nissan Patrol (années 90-2000), Nissan Terrano II (1993-2006), Nissan X-Trail (début 2000)

Teintes Nissan proches

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• Olive Met (ET7)
• Olive Met (EV4)
• Olive Green Met (GB1M)
• Olive Green Met (J10)
• Olive Grey Met (JAA)
• Olive Green (JAN)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DXA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DXA sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture DXA Olive Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DXA Olive Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DXA ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du DXA OLIVE MET, comme toute teinte métallisée à base solvant, requiert une préparation méticuleuse pour garantir un résultat professionnel et durable. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant est fortement recommandée pour uniformiser le support et maximiser la brillance finale. Pour la couche de couleur, trois couches fines à moyennes sont généralement suffisantes, appliquées en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe, afin d'obtenir une couverture uniforme et un rendu métallisé homogène. Un vernis brillant bicomposant est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis doit être appliqué dans le respect des fiches techniques du fabricant pour garantir une durabilité maximale. Comparé à d'autres verts NISSAN, comme le vert émeraude (FJ0) ou des verts plus vifs, l'OLIVE MET se distingue par son caractère terreux et sa discrétion sophistiquée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est primordiale pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage occasionnel avec des polish adaptés aux teintes métallisées permettra de maintenir la brillance. Pour les retouches, un aérosol peut suffire pour les petites réparations localisées, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, un conditionnement en pot pour pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite de la couleur et un raccord invisible.