Peinture Nissan ET7 Olive métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan X-Trail (2001-2007), Nissan Primera (2002-2007), Nissan Almera (2000-2006), Nissan Micra (2003-2010)

Teintes Nissan proches

• Olive Grey (DJ0)
• Olive Met (DXA)
• Olive Grey (EH6)
• Olive Met (EV4)
• Olive Green Met (GB1M)
• Olive Green Met (J10)
• Olive Grey Met (JAA)
• Olive Green (JAN)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ET7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ET7 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture ET7 Olive Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ET7 Olive Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ET7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN ET7 OLIVE MET requiert une méthodologie précise pour en sublimer le rendu. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant parfaitement teinté pour garantir une opacité uniforme, la base colorée doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières. Un temps de séchage flash entre chaque couche est impératif pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Que l'on opte pour une base à l'eau (hydrodiluable) ou une base solvantée, la technique reste similaire, bien que les temps de séchage puissent varier. Pour une finition durable et une protection optimale, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement recommandées, avec un intervalle de séchage respecté pour maximiser la brillance et la résistance aux agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Comparée à des teintes Nissan comme le "DARK OLIVE MET" (KY0) ou le "GREEN MET" (FN1), l'ET7 OLIVE MET se positionne comme une nuance plus douce et naturelle, évitant l'intensité parfois foncée du premier et le côté plus vif du second, avec des particules métalliques plus discrètes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de cette teinte. En fonction de la zone à peindre, différents formats sont conseillés : un aérosol pré-rempli pour les petites retouches ou les zones localisées, et la peinture en pot pour une application au pistolet sur des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, garantissant une meilleure homogénéité et un résultat professionnel.