Peinture Nissan 174 6 + 638 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 1986
• Bases disponibles : solvantée

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• Orange Mist Met (014)
• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 174 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 174 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 174 6 + 638 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 174 6 + 638 est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 174 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Nissan 174, '6 + 638', requiert une préparation minutieuse de la surface. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant est essentielle pour garantir l'adhérence et uniformiser le support. En tant que base solvant, cette peinture s'applique en couches fines et régulières. Il est généralement recommandé d'appliquer deux à trois couches de couleur, avec un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe, pour obtenir une opacité parfaite et une répartition homogène du pigment. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis assure non seulement la protection contre les agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais aussi la profondeur et la brillance finale de la teinte. La Nissan 174 se distingue des autres teintes unies de la marque par sa balance spécifique entre luminosité et profondeur. Comparée à un noir pur, elle peut présenter des nuances plus douces ou une réflexion de la lumière différente qui la rend unique sans être ostentatoire. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits adaptés au PH neutre est conseillé, suivi d'un séchage doux pour éviter les traces. Une cire de protection appliquée deux à trois fois par an prolongera la durabilité du vernis et l'éclat de la couleur. En ce qui concerne le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseurs, poignées). Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable afin d'obtenir un rendu professionnel et sans raccord visible.