Peinture Opel 174 Snow Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Agila B (2007-2014), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Astra H (2004-2010), Opel Zafira B (2005-2014)

Teintes Opel proches

• Snow Silver Met (18R)
• Snow Silver Met (WA467P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 174 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 174 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 174 Snow Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 174 Snow Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 174 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 174 Snow Silver Met, une préparation minutieuse du subjectile est indispensable. Un apprêt de nuance gris clair est fortement recommandé afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'éviter les dérives colorimétriques. Que vous optiez pour une formule en base hydrodiluable ou en base solvantée, la méthode préconise l'application de deux passes régulières suivies d'un voile de placement léger. Cette dernière étape permet d'orienter parfaitement les paillettes d'aluminium et de neutraliser tout risque d'ombrage ou de marbrage, fréquent sur les teintes métallisées claires. L'ensemble doit être scellé impérativement par un vernis polyuréthane bi-composant brillant de haute qualité, garantissant une protection efficace contre les rayonnements ultraviolets et les agressions chimiques.

Comparée à d'autres teintes emblématiques de la marque comme le Starsilber ou le Silver Lake, le Snow Silver se distingue par une tonalité plus glaciale et une réflexion particulièrement vive sous le soleil direct. Pour préserver cette brillance spécifique, un entretien périodique à l'aide d'un shampoing doux au pH neutre et l'application d'une cire protectrice synthétique permettront de retarder l'oxydation et l'incrustation des contaminants routiers.

Le choix du conditionnement dépend principalement de l'étendue des travaux à réaliser. Pour les retouches localisées de gravillons, les rétroviseurs ou les réparations d'arêtes, un aérosol bi-composant apporte une solution pratique et rapide. En revanche, pour la remise en peinture d'un élément complet tel qu'une portière, une aile ou un capot, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique professionnel reste incontournable pour garantir une pulvérisation uniforme et une parfaite tension du film.